货物与包装
按工厂要求对应零件号、调用数量及载具,明确运输标识和包装。
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量产零件、总成及生产材料
01 / 关键步骤
对于 汽车制造商 而言的重要事项,以及如何据此安排协调一致的运输流程。
按工厂要求对应零件号、调用数量及载具,明确运输标识和包装。
统一规划备货、运输时效及到货窗口,加急需求审核直达运输是否必要且可提供。
出发前明确厂门、卸货点和参考号,循环载具回收需明确数量及状态规则。
电池及其他受监管部件需单独审核状态、分类及运输条件。
02 / 规划示例
量产零件按指定调用备妥,规划纳入工厂参考号、载具和已确认窗口。
量产零件、总成及生产材料
目标:在同一运输订单中协调货物、时间窗口和交付。
工厂参考号 · 到货时间窗口 · 载具交换.
每件货物的数量、外尺寸和毛重;包装状况、可堆叠性及所需装卸辅助设备。
完整的提货和收货地址、备货时间、营业时间、确定的收货窗口及可联系的负责人。
货品与供货指令数据 · 容器与载具方案 · 厂区入口、时间窗口及卸货参考号.
特殊处理、凭证、回收及附加服务应纳入运输规划。具体服务范围将在执行前确定。
04 / 选择合适的运输方式
对于定期货量,我们共同规划提货频率、收货点分布及运力需求,并以装卸时间窗口为协调依据。
填写包装件、尺寸、重量及所需服务,据此确定适合您需求的零担或整车方案。
对于自动报价范围之外的需求,我们将单独协调车辆、审批、操作和价格。 电池及其他受监管部件需单独审核状态、分类及运输条件。
出发之前,了解清楚
量产零件、总成及生产材料. Entscheidend sind die genaue Produktbeschreibung, die tatsächliche 包装 和 die Bedingungen Ihrer 货物.
工厂参考号, 到货时间窗口, 载具交换. Ergänzen Sie Packstückzahl, Maße, Bruttogewichte, Abhol- 和 收货窗口 sowie die Bedingungen an beiden Ladestellen.
货品与供货指令数据; 容器与载具方案; 厂区入口、时间窗口及卸货参考号. 电池及其他受监管部件需单独审核状态、分类及运输条件。
可以。系统将行业背景带入 DLC 计算器,并标明可自动报价的运输及需要单独审核的任务。
如数量、时间、货物或地址发生变化,请提供订单编号告知我们。车辆、流程、运力和价格的影响将在变更执行前协商确定。
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