Relation und Ladeeinheit prüfen
Wir betrachten Strecke, Ware, Mengen und Zeitfenster. Container, Wechselbehälter oder geeignete Trailer müssen zum vorgesehenen Transportweg passen.
CrossMode
Kombinierter Verkehr
Straße und Schiene als gemeinsamer Ablauf.
Beim kombinierten Verkehr werden geeignete Transportetappen miteinander verbunden. Typisch sind Lkw-Vor- und Nachläufe sowie eine Hauptstrecke auf der Schiene. Entscheidend sind passende Ladeeinheiten und verlässliche Übergaben.
Leistungsumfang
Dafür ist diese Leistung geeignet
Für planbare Warenströme auf geeigneten Relationen. Regelmäßige Mengen, erreichbare Terminals und ausreichend Zeit für die Übergaben unterstützen ein tragfähiges Konzept.
Ihre Vorteile in der Planung
- Verkehrsträger entsprechend der Strecke kombinieren.
- Vor- und Nachlauf bis zu Ihren Ladestellen einbeziehen.
- Wiederkehrende Mengen und Terminalzeiten gemeinsam planen.
Ablauf
So läuft Ihr Auftrag ab
Schnittstellen verbinden
Lkw-Abholung, Terminalannahme und Hauptlauf werden aufeinander abgestimmt. Übergabedaten und Verantwortlichkeiten werden für jede Etappe festgelegt.
Nachlauf sichern
Am Zielterminal werden Bereitstellung, Abholung und Empfangsfenster koordiniert. Für Änderungen oder Verzögerungen stimmen wir das weitere Vorgehen persönlich ab.
CrossMode
Transportmittel & Kapazität
Transportfähige Ladeeinheiten und passende Lkw für Vor- und Nachlauf. Nicht jeder Trailer oder jede Sendung ist für jeden Terminalprozess geeignet; die technische Eignung wird vorab geprüft.
Passende Zusatzleistungen
- Vor- und Nachlauf auf der Straße
- Terminal- und Zeitfensterkoordination
- Ladeeinheitenprüfung
- Abgestimmte Statusmeldungen und Alternativplanung
Zusatzleistungen werden vorab vereinbart und nach Umfang kalkuliert. Verfügbarkeit, Eignung und Termin bestätigen wir für die konkrete Sendung.
BEISPIEL AUS DER TRANSPORTPLANUNG
Regelmäßige Warenmengen über eine lange Strecke
Ein Unternehmen versendet jede Woche ähnliche Mengen. Wir prüfen eine Schienenhauptstrecke und vergleichen Terminalentfernungen, Übergabezeiten und Lkw-Anschlüsse mit einer reinen Straßenlösung.
Illustratives Planungsbeispiel; keine feste Linienverbindung oder Laufzeitzusage.- Relation, Wochenmengen und Versandrhythmus
- Packstückdaten und verfügbare Ladeeinheit
- Abhol- und Empfangsfenster
- Temperatur, Warenart und besondere Behandlung
Fragen & Antworten
Häufige Fragen zur Leistung
Ist kombinierter Verkehr für jede Strecke sinnvoll?
Nein. Terminalzugang, Verkehrsangebot, Mengen und Termine müssen zusammenpassen. Wir prüfen die gesamte Kette einschließlich der Straßenanteile.
Wird die Ware am Terminal umgeladen?
Bei intermodalen Lösungen wird in der Regel die Ladeeinheit zwischen den Verkehrsträgern bewegt. Welche Übergaben und Warenhandlingschritte vorgesehen sind, wird im konkreten Konzept festgelegt.
Ist die Lösung immer günstiger oder emissionsärmer?
Eine pauschale Zusage wäre ungenau. Kosten und Umweltwirkung hängen unter anderem von Strecke, Auslastung, Energieeinsatz und Vor- und Nachlauf ab.