Kapazität bestimmen
Paletten, Lademeter, Gewicht und Ladungssicherung bestimmen das Fahrzeug. Wir klären außerdem, ob die Ware seitlich, von hinten oder von oben geladen werden muss.
Preis berechnen Unsere LizenzenRoadMaster
Ein Fahrzeug für Ihren Auftrag.
Bei einer Komplettladung reservieren Sie ein Fahrzeug exklusiv für Ihre Ware. Das passt zu großen Sendungen und zu Aufträgen, bei denen eine direkte Beförderung ohne planmäßigen Warenumschlag entscheidend ist.
Leistungsumfang
Für volle Ladungen, sensible Ware oder einen Transport mit exklusiver Fahrzeugnutzung. Der Lkw muss dafür nicht bis zum letzten Stellplatz gefüllt sein; auch Volumen, Gewicht oder Ihr Ablauf können ausschlaggebend sein.
Ablauf
Paletten, Lademeter, Gewicht und Ladungssicherung bestimmen das Fahrzeug. Wir klären außerdem, ob die Ware seitlich, von hinten oder von oben geladen werden muss.
Abholbereitschaft, Rampenzeiten und Zieltermin werden aufeinander abgestimmt. Zusätzliche Lade- oder Entladestellen gehören bereits in die Anfrage.
Die Beförderung erfolgt nach dem vereinbarten Ablauf. Am Ziel werden Warenübergabe, eventuelle Abweichungen und vereinbarter Palettentausch dokumentiert.
RoadMaster
Plane oder Kühlkoffer, abgestimmt auf Ware und Verladung. Stellplätze und zulässige Nutzlast richten sich nach dem konkreten Fahrzeug; schwere oder nicht stapelbare Ware muss entsprechend eingeplant werden.
Zusatzleistungen werden vorab vereinbart und nach Umfang kalkuliert. Verfügbarkeit, Eignung und Termin bestätigen wir für die konkrete Sendung.
BEISPIEL AUS DER TRANSPORTPLANUNG
33 Europaletten verpackte Lebensmittel sollen vom Produzenten zum Zentrallager. Vor der Zusage prüfen wir Gesamtgewicht, Temperatur, Palettenhöhe und Rampentermin und planen das passende Kühlfahrzeug.
Illustratives Planungsbeispiel; keine feste Linienverbindung oder Laufzeitzusage.Fragen & Antworten
Nein. Entscheidend ist die exklusive Fahrzeugnutzung. Auch eine kleinere Sendung kann als Komplettladung sinnvoll sein, wenn sie allein oder ohne planmäßigen Umschlag fahren soll.
Das hängt von Palettenmaßen, Überständen, Ladungsgewicht und Fahrzeug ab. Eine Anzahl allein reicht für die Kapazitätsprüfung nicht aus.
Sie vermeidet normalerweise die Bündelung im Stückgutnetz. Die tatsächliche Laufzeit hängt dennoch von Strecke, Fahrzeiten, Terminen und Ladebedingungen ab.