Определение потребности в контейнере
Объём, вес и размеры грузовых мест определяют подходящее решение. Мы также учитываем защиту от влаги, крепление и особые требования к товару.
Рассчитать цену Наши лицензииSeaLine
Заблаговременное планирование международных объёмов.
Морская перевозка подходит для международных грузопотоков с планируемым запасом времени. Мы согласуем контейнерное решение, передачу в портах и последующие перевозки с учётом объёма, упаковки и потребностей в доставке.
Состав услуги
Для крупных или регулярных планируемых заморских отправлений. Целый контейнер планируется как FCL; меньшие подходящие объёмы можно объединить с другими грузами по схеме LCL.
Порядок выполнения
Объём, вес и размеры грузовых мест определяют подходящее решение. Мы также учитываем защиту от влаги, крепление и особые требования к товару.
Согласуются готовность товара, крайний срок сдачи, доставка в порт и возможное отправление. Документы и ответственность за оформление включаются в согласованный процесс.
Разрешения на выдачу, забор и доставка согласуются с получателем. При планировании необходимо учитывать возможный простой и местные дополнительные расходы.
SeaLine
Стандартный контейнер или подходящее специальное решение после проверки. Тип контейнера, внутренние размеры, загрузка и допустимый вес определяются для конкретного предложения; рефрижераторные контейнеры запрашиваются отдельно.
Дополнительные услуги согласуются заранее и рассчитываются в зависимости от объёма работ. Доступность, пригодность и сроки мы подтверждаем для конкретного груза.
ПРИМЕР ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗКИ
Производитель хочет отправить морем несколько ящиков. Мы сравниваем LCL с выделенным контейнером и учитываем защитную упаковку, передачи в портах и дальнейшую перевозку по адресу получателя.
Иллюстративный пример планирования; он не означает наличия регулярного маршрута или обязательства по срокам доставки.Вопросы и ответы
FCL означает использование контейнера для вашего заказа. При LCL контейнерное пространство делится с другими отправлениями; необходимо учитывать дополнительные этапы консолидации и перевалки.
Нет. Отправления, портовые операции и последующие перевозки могут меняться. Поэтому согласованный график должен учитывать всю транспортную цепочку.
Согласованный объём может включать морской фрахт, портовые услуги, подвоз, вывоз и другие услуги. Оформление, сборы и возможные дополнительные расходы распределяются согласно конкретной договорённости.